Die AMA — Association Motocycliste Alternative — versammelt LGBTQIA+-Fahrende und Sympathisierende ums Motorrad. Der Zweck steht in Artikel 5 der Satzung. Die vier Zwecke in Artikel 5 lauten: « Regrouper les motards et motardes LGBTQIA+ et sympathisants autour de la pratique de la moto » ; « Organiser des sorties, rassemblements, moments de convivialité et événements motocyclistes » ; « Lutter contre les discriminations liées à l'orientation sexuelle, l'identité ou l'expression de genre » ; « Soutenir le mouvement LGBTQIA+ et promouvoir la visibilité de l'association ». Die AMA fügt keinen fünften Zweck hinzu. Die LGBTQIA+-Identität und das Jahr 1984 sind nicht dieser Zweck. Fahrende und Mitfahrende, Anfängerinnen und Anfänger oder erfahren, haben ihren Platz. Artikel 7.2 öffnet eine eintägige temporäre Mitgliedschaft vor einem Jahresbeitritt. Eine Spende nach Artikel 9 ist kein Beitrag. Die AMA ist ein Verein, kein Verband. AMA und GLME bleiben wie in den öffentlichen Texten.
Artikel 5 entfaltet sich in acht Tätigkeiten, in dieser Reihenfolge. Erstens: zusammenkommen ums Motorradfahren — Aufnahme und Bindungen schaffen, auch um Isolation zu lockern. Zweitens: Ausfahrten, gehalten mit der Verkehrssicherheit der öffentlichen Beratung, auf von der AMA gewählten Strecken. Drittens: Zusammenkünfte, Camps und Motorradtreffen. Viertens: gesellige Momente bei einem Getränk oder Essen. Fünftens: Motorradveranstaltungen, darunter Pride-Märsche in Frankreich. Sechstens: « Lutter contre les discriminations liées à l'orientation sexuelle, l'identité ou l'expression de genre » — Verteidigung gegen Diskriminierung und Förderung der Rechte von LGBTQIA+-Fahrenden und Sympathisierenden, im Umfang von Artikel 5. Siebtens: die LGBTQIA+-Bewegung unterstützen, auch indem man inklusiven LGBTQIA+-Motorradvereinen in jedem EU-Land die Hand reicht, um gemeinsam an der Seite der GLME zu wachsen. Achtens: die Sichtbarkeit des Vereins, an dieselbe Pride-Arbeit gebunden. Diese acht Tätigkeiten bilden den Satzungszweck; sie unterscheiden sich von den vier Begleitsäulen und dem Rahmen von Charta und SDG. Artikel 7.2 eröffnet einen Probetag vor dem Jahresbeitritt.
Die 1984 gegründete AMA stellt sich als LGBTQIA+-Motorradverein dar, offen für Sympathisierende. Sie ist der französische Verein der GLME, eines 1989 gegründeten europäischen Verbands; europäische Camps können später mitgefahren werden, wenn Sie möchten. Artikel 3 der Satzung nennt einen Vorgänger: AMICALE MOTOCYCLISTE AVIGNONNAISE, angemeldet am 10. Oktober 1977 im Vaucluse. Die Anmeldung von 1977 beschreibt den Avignon-Vorgänger; 1984 ist das Datum auf der Startseite und in der öffentlichen Identität. Die AMA bleibt ein Verein nach dem Gesetz von 1901, in der Präfektur angemeldet und durch ihre Satzung geregelt. Die Artikel 5 und 6 des Gesetzes von 1901 beschreiben die Rechtsfähigkeit nach der Anmeldung. Sitz: 11 rue Trigance, 13002 Marseille. RNA W133004033. SIREN 847515186000117. Ausfahrten und Camps werden von Marseille aus und überall dort organisiert, wo Mitglieder in Frankreich und Europa fahren.
Die Startseite zeigt eine Mitgliedszahl, berechnet aus der Datenbank im Moment der Ansicht. Diese Zahl ändert sich, wenn eine Mitgliedschaft erfasst wird. Sie beschreibt den lebenden Stand der Anmeldungen. Sie ist kein Tarif. Sie öffnet keine Mitgliedschaft. Die 1984 gegründete AMA bleibt ein Verein. Sie ist der französische Verein der GLME. Diese öffentlichen Zugehörigkeiten ersetzen keine erste lokale Ausfahrt. Sie veröffentlichen keine Regionszahl. Sie veröffentlichen keine Zahl von Pride-Märschen. Sie veröffentlichen keinen Tarif. Sitz: 11 rue Trigance, 13002 Marseille. RNA W133004033. SIREN 847515186000117. AMA und GLME bleiben wie in den öffentlichen Texten. Eine Mitgliedschaft folgt Artikel 7.1. Ein Tag nach Artikel 7.2 bleibt vor der Entscheidung möglich. Beträge werden bei der Anmeldung über Beitreten geregelt. Eine Spende nach Artikel 9 ist kein Beitrag und tritt nicht in diese Zahl.
Vier Säulen beschreiben Begleitwerte rund ums Motorradfahren. Erstens: inklusiv — LGBTQIA+-Fahrende und Sympathisierende sind auf Ausfahrten und bei Treffen willkommen. Zweitens: keine Diskriminierung — die AMA verteidigt Gleichheit und fördert Aufnahme. Drittens: Verkehrssicherheit — Ausfahrten stellen Sicherheit vor Leistung, damit alle heimkehren. Viertens: erst ausprobieren — Artikel 7.2 eröffnet einen Tag vor dem Jahresbeitritt. Diese Säulen begleiten die acht Tätigkeiten in Artikel 5; sie unterscheiden sich vom Rahmen von Charta und SDG. Verteidigung und Förderung gelten LGBTQIA+-Fahrenden und Sympathisierenden, im Umfang von Artikel 5.
Die AMA richtet Werte und Organisation an der Charta der Grundrechte der Europäischen Union und an den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen (Agenda 2030) aus, im Umfang des Satzungszwecks (Artikel 5), mit Bezug namentlich auf SDG 5 (Gleichstellung der Geschlechter), 10 (weniger Ungleichheit) und 16 (Frieden, Gerechtigkeit und starke Institutionen). Die AMA nimmt an Pride-Märschen teil und trägt zu ihrer Organisation bei, in der Metropole und im ländlichen Raum, in so vielen Regionen Frankreichs wie möglich. Offizielle Präsenz entscheidet der Verein; persönliche Präsenz ohne offizielle Banner bleibt möglich. Ein ColognePride-Foto illustriert Inklusion visuell. Die Einladung an inklusive LGBTQIA+-Motorradvereine in jedem EU-Land zielt auf gemeinsames Wachsen an der Seite der GLME.
Légifrance — Gesetz vom 1. Juli 1901 — https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/LEGITEXT000006069570/
EUR-Lex — Charta der Grundrechte der Europäischen Union — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX:12012P/TXT
UN — Ziele für nachhaltige Entwicklung — https://sdgs.un.org/goals
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